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El Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) y la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) han puesto en marcha una red de empresas comprometidas con la movilidad segura en el entorno laboral

Fesvial e IRSA (International Road Safety Academy) presentarán esté sábado 25 de septiembre, “Viajando Seguros por la Música”, una original actividad de concienciación...

Ante el debate parlamentario de septiembre de 2021 sobre la reforma de la Ley de Tráfico, FESVIAL respalda la propuesta de eliminar el margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales. Luis Montoro expone diez razones relacionadas con la velocidad, el riesgo de colisión frontal, las características de las vías, el estado del vehículo y la necesidad de revisar la señalización.

FESVIAL analiza el balance provisional de siniestralidad vial del verano de 2021 y advierte de que la reducción de determinadas cifras debe interpretarse teniendo en cuenta los efectos de la pandemia sobre la movilidad. Javier Llamazares y Luis Montoro reclaman nuevas medidas preventivas ante los cambios detectados en la conducción y el elevado coste humano, social y económico de los siniestros.

La Unión Europea ha aprobado una serie de dispositivos ADAS que serán equipados obligatoriamente a partir de julio de 2022 en los vehículos europeos. Estas medidas salvarán en la UE más de 25.000 vidas y evitarán al menos 140.000 lesiones graves de aquí a 2038

La V Jornada de Tecnología y Seguridad Vial, organizada por FESVIAL y Carglass, analiza la evolución del coche autónomo y la necesaria colaboración entre el conductor y los sistemas ADAS. Pere Navarro considera que la conducción plenamente autónoma tiene todavía un largo recorrido, mientras los expertos abordan sus retos humanos, técnicos, legales, sociales, aseguradores y de mantenimiento.