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FESVIAL y Radio Nacional de España anunciaron su presencia en la 17.ª edición de TRAFIC 2021. Radio 5 sería la emisora oficial del salón y el programa Seguridad Vial en Radio 5, coproducido por ambas entidades, ofrecería cobertura informativa, reportajes y entrevistas en directo desde IFEMA.

FESVIAL y la Universitat de València presentan las conclusiones de sus investigaciones y acciones de sensibilización sobre visión y seguridad vial, junto con un documento de posicionamiento que propone medidas para promover la salud visual y reducir los accidentes relacionados con una visión deficiente.

Essilor y Michelin, miembros del Patronato de FESVIAL, impulsaron en 2020 la campaña mundial «Juntos por una movilidad segura: revisa tu visión, revisa tus neumáticos». La iniciativa alertó sobre los problemas visuales de los conductores y la pérdida de agarre y capacidad de frenado de los neumáticos desgastados, promoviendo las revisiones visuales y el mantenimiento adecuado del vehículo.

La campaña «Conduce tu vida», impulsada en 2020 por FEDACE y FESVIAL con la colaboración de la DGT, explica que una persona con daño cerebral puede volver a conducir cuando los especialistas lo consideran adecuado. El proceso incluye una valoración de las capacidades psicofísicas, formación práctica, las adaptaciones necesarias en el vehículo y, cuando corresponda, una prueba de conducción.

La COVID-19 ha producido un cambio en algunos aspectos de movilidad y seguridad vial, que se deben aprovechar como oportunidades. Nos ha mostrado qué ocurre en nuestras ciudades cuando no hay vehículos, convirtiendo a la ciudad en la gran protagonista, con una circulación más fluida y potenciando el transporte público, así como la integración segura en el tráfico de las nuevas formas de movilidad.   

Responsables de tráfico de España, Cataluña, País Vasco y Andorra analizaron en el webinar «La nueva movilidad en tiempos de COVID-19», celebrado el 17 de noviembre de 2020, los efectos de la pandemia sobre la movilidad y la accidentalidad. Pere Navarro destacó la necesidad de limitar a 30 km/h la velocidad en las ciudades tras el incremento del 6% de los accidentes con víctimas registrado en vías urbanas durante 2019.