Este webinar sobre seguridad vial laboral en Iberoamérica, también servirá de antesala para el III Congreso Iberoamericano sobre Seguridad Vial Laboral (PRESEVILAB)....
Las altas temperaturas pueden aumentar entre un 15 y un 25 por ciento la posibilidad de sufrir un siniestro vial ya que tiene una repercusión muy directa y peligrosa sobre las capacidades psicofísicas de los conductores, aumentando de manera considerable los siniestros de tráfico y...
El riesgo de sufrir un siniestro de tráfico aumenta un 30% en conductores alérgicos y según la Sociedad Española de Alergología e Inmunología Clínica (SEAIC), en España, más de ocho millones de personas sufren alergia a algún tipo de polen...
Todos los ponentes coincidieron en que la reforma de la Ley de Tráfico era muy necesaria, solucionando algunos aspectos que quizá habían quedado obsoletos o desfasados, como la inclusión de los nuevos modos de movilidad...
GESMOVID-21 (Gestión de la Movilidad y la Seguridad Vial en Euskadi después del Covid-19) es un proyecto de investigación realizado por Fesvial, a petición de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, que pretende reflexionar y buscar soluciones frente a los nuevos retos en la...
Las recientes modificaciones de la Ley 18/2021, de 20 de diciembre, del texto refundido de la Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial, que entraron...
“Llevábamos 30 años intentando introducir la seguridad vial en el currículo escolar y, por fin, se ha conseguido con este Real Decreto”, ha indicado Pere Navarro, director general de Tráfico...
AESLEME, FESVIAL, la Universidad de Valencia y Fundación MAPFRE te invitan a la celebración del III Foro Compromiso por la Educación Vial, que se celebra con motivo de la entrada en vigor del nuevo Real Decreto de Educación Vial en el ámbito escolar....
Los accidentes de tráfico se han convertido en una de las primeras causas de muerte por accidente laboral. La mayor parte de estos accidentes se producen con vehículos a motor particulares, fundamentalmente...
Conducir no es una cuestión de edad, sino de capacidades y aptitudes. La seguridad vial de los mayores es compleja donde no hay una solución única, sino múltiples y en diferentes escenarios...
